Tlačni lijev spada u trajni lijev u kalupe. Početkom 19. stoljeća, zbog potrebe za pomičnim slaganjem slova, William George proizvodi stroj za lijevanje slova dnevnog učinka od 12 000 do 20 000 tipova. Godine 1838. mali David Bruce proizveo je automatski stroj za tiskanje slova. Godine 1868. Charles Babbage razvio je opremu za lijevanje pod pritiskom za proizvodnju mehaničkih kompjutorskih dijelova, čime je postigao nevjerojatna postignuća u proizvodnji lijevanja pod pritiskom.
Duesenbury je 1877. poboljšao strukturu tlačne komore tako da se kalup mogao kretati vodoravno.
U 1860-ima Charles Babbage dizajnirao je klipni stroj za ubrizgavanje rastaljenog metala, au isto je vrijeme koristio kalup.
Wenschner je 1907. dizajnirao prvi stroj za tlačno lijevanje s guščijim vratom. Ovaj stroj radi pneumatski. Nema klip za ubrizgavanje i koristi komprimirani zrak za utiskivanje rastaljenog aluminijskog metala u kalup kroz fiksni guščji vrat. Njegovom pojavom započeo je pokušaj lijevanja pod pritiskom aluminijske legure.
U 19. stoljeću, lijevanje pod pritiskom počelo se koristiti u proizvodnji novčanica, dijelova fotoaparata i bicikala, a počelo se i za automobilske dijelove. Od tada, industrija tlačnog lijevanja održava srodstvo s automobilskom industrijom.
Početkom 20. stoljeća legure cinka i legure aluminija počele su zamjenjivati legure olova i kositra u području tlačnog lijevanja.
1920-ih ljudi su pokušali lijevati mjed. Zbog potrebe za legurama za tlačno lijevanje s visokim talištem, kao što su aluminij i bakar, ljudi su došli na ideju odvajanja peći od stroja. Stoga se pojavio stroj za tlačno lijevanje s hladnom komorom. Među njima, vertikalni stroj za tlačno lijevanje s hladnom komorom koji je izumio češki inženjer Joseph Pollack prikladan je za lijevanje cinka, aluminija, bakra i drugih legura. Zatim su Sjedinjene Države razvile horizontalni stroj za tlačno lijevanje s hladnom komorom, koji je jednostavan za rukovanje. Zajedno s vertikalnim strojem za tlačno lijevanje s hladnom komorom, postao je standardna oprema za tlačno lijevanje legura aluminija, magnezija, bakra i cinka.
Od tada je tehnologija tlačnog lijevanja započela razdoblje sveobuhvatnog razvoja i sve zrelija. Osim pneumatskih strojeva za tlačni lijev, tu su i potpuno hidraulični i hidraulično mehanički strojevi za tlačni lijev, te "vakumski tlačni lijev" za izradu visokokvalitetnih zrakoplovnih odljevaka. Iako je ova vrsta opreme skupa i složena za rukovanje, ona igra ključnu ulogu u proizvodnji nekih posebnih dijelova. Iako nije široko korišten, nastavio se do danas. Osim toga, postoji i "stroj za tlačno lijevanje rotora" koji proizvodi rotore motora.